Día Nacional de la Seguridad Vial: reclamos por políticas públicas

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Hoy, se conmemora el Día Nacional de la Seguridad Vial y la provincia se suma con diversas actividades destinadas a promover la concienciación ciudadana, reforzar la prevención y visibilizar las deudas pendientes en materia de legislación, salud y contención a víctimas.
Desde ayer, durante toda la jornada de hoy y en los próximos días, se realizan jornadas en plazas, centros cívicos y establecimientos educativos, con charlas, intervenciones artísticas y campañas informativas (ver recuadro).
La problemática del tránsito es una de las principales causas de muerte en Argentina. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2023 se registraron 4.369 víctimas fatales en 3.642 siniestros viales. Es decir, un promedio alarmante de 12 muertes por día.
Dentro de ese total, los motociclistas representan el grupo más vulnerable: 4 de cada 10 fallecidos conducían motocicletas. En provincias del norte, como el Chaco y Santiago del Estero, ese porcentaje se eleva al 73% y 75% respectivamente.
A esto se suma un dato crítico: el 70% de los motociclistas fallecidos no llevaba casco al momento del accidente. Además, el 78% de las víctimas fatales son hombres, y el 41% se concentra entre los 15 y 34 años, una franja etaria que suele utilizar la moto como principal medio de transporte.
Karina Winckler, referente chaqueña de la Red, afirmó en contacto con Radio Libertad: «Hay una necesidad urgente de que la seguridad vial sea política de Estado en toda la Argentina, en cada una de las provincias».
La activista explicó que, si bien existen normativas y organismos, «faltan políticas públicas efectivas, actualizadas y con presupuesto real», dijo.

las deudas provinciales
Winckler regresó recientemente del IV Congreso Nacional de Seguridad Vial, realizado en San Juan. Allí, junto con representantes de todas las provincias, abordó los múltiples factores que inciden en la siniestralidad vial.
«Coincidimos todos en que la seguridad vial no está como política de Estado. Es indispensable actualizar las legislaciones a nivel provincial, municipal y nacional. Nosotros, como familiares de víctimas, venimos insistiendo con la reforma del Código Penal en materia de delitos viales», sostuvo.
Durante el Congreso, se llevó adelante el segundo Hackathon Nacional de Seguridad Vial, donde Winckler participó en la mesa de salud mental: «Allí surgió algo muy fuerte: la siniestralidad vial no está abordada desde la salud en ninguna provincia, y mucho menos desde la salud mental. Ni hablar desde la educación».

ausente en la agenda política
Uno de los ejes más reiterados por la referente de educación vial sistemática. «Nos está sucediendo que hay una falta de percepción de riesgo en la ciudadanía. Creemos que no nos va a pasar, y nos pasa. Y a veces nos pasa por nuestra responsabilidad, otras por la infraestructura, por la falta de controles o de sanciones», describió Winckler.
«Cuando sucede un hecho vial, también fallan los dispositivos estatales. No hay un trabajo integral y consciente sobre la atención a las personas damnificadas. Salud, policía, bomberos, justicia, criminalística… todos intervienen, pero no hay coordinación ni seguimiento», agregó.
La referente denunció que muchas sanciones actuales «no están funcionando para lo que deben: prevenir y reeducar. No es que no haya que cobrar una multa, pero esa multa debe tener un sentido educativo. Hay muchas cosas que tenemos que revisar desde los Estados, y no lo estamos haciendo».

El perfil de la víctima
Durante la entrevista, Winckler detalló un dato alarmante: el perfil más común de víctimas fatales de siniestros viales en el Chaco corresponde a varones jóvenes motociclistas.
«El 72% de las víctimas son hombres entre 15 y 37 años; el 28% son mujeres», explicó.
Sin embargo, la activista advirtió que en el último tiempo se incrementaron las muertes femeninas en hechos relacionados con motos: «Ya sea como conductoras o como acompañantes, muchas mujeres murieron en estos últimos meses en nuestra provincia. Y eso también debe hacernos revisar qué está pasando con la circulación, con el transporte público y con los hábitos de movilidad».

Sin observatorio vial
Una de las principales críticas de la Red de Familiares y Víctimas Viales apuntó a la carencia de un observatorio vial provincial. «En el Chaco no tenemos un observatorio vial. No entendemos por qué no lo tenemos, pero no lo tenemos. Es increíble que no lo tengamos con el porcentual de siniestralidad vial fatal que tenemos», reclamó Winckler con énfasis.
«El observatorio nos permitiría identificar causas, perfiles, puntos críticos, elaborar estadísticas reales, y sobre todo, diseñar políticas públicas basadas en evidencia. Sin esos datos, no hay planificación posible», añadió. (Continúa en página siguiente)

Segunda Jornada Recreativa de Seguridad y Educación Vial

Entre las actividades previstas para esta fecha se destacan la 2ª Jornada Recreativa de Seguridad y Educación Vial, organizadas por la Subsecretaría de Seguridad Vial, perteneciente al Ministerio de Seguridad del gobierno del Chaco, hoy a partir de las 8, en el Domo del Centenario de Resistencia.
Esta jornada tiene como objetivo generar conciencia y promover la reflexión en torno a la seguridad vial y el respeto a las normas de tránsito, mediante propuestas didácticas, tecnológicas y recreativas. La actividad busca contribuir a una convivencia vial más segura y armoniosa en la provincia.
Durante el evento, los asistentes podrán disfrutar de una amplia variedad de propuestas, entre ellas: stands informativos; disertaciones y charlas educativas; Pista de Educación Vial; simuladores de vuelco y manejo y de alcoholemia, juegos, música y sorteos. El evento contará con la participación del móvil Rutas en Rojo del Grupo Sancor Seguros.
También la Red Federal de Familiares y Víctimas Viales participará con un stand institucional para asistir a víctimas de tránsito y difundir la línea 149 opción 2, un recurso aún desconocido para la mayoría de la población que acompaña y asesora de forma gratuita en las instancias posteriores a la emergencia a víctimas de tránsito y sus familias.

Rutas en Rojo
Mientras que el programa Rutas en Rojo, es una iniciativa de concientización nacional, estará presente en Resistencia del 9 al 13. Hoy se ubicará en el Domo del Centenario, de 8 a 12 y de 17 a 21. Luego, desde mañan al 13, se trasladará a la plaza 25 de Mayo, de 9 a 13 y de 17 a 21.
El programa del Grupo Sancor Seguros, permite realizar tests psicofísicos y cognitivos gratuitos para evaluar habilidades al volante.
«El camión es abierto a toda la ciudadanía adaptado a diferentes franjas etarias. Desde niños hasta adultos pueden participar y evaluar sus conocimientos sobre normas de tránsito», destacaron desde la Subsecretaría de Seguridad Vial.
«Muchas veces creemos que manejamos bien, hasta que estos test nos muestran errores que repetimos por costumbre o por cómo nos enseñaron», advirtió el subsecretario de Seguridad Vial Rafael Acuña.
Se concentrarán actividades al aire libre, simuladores de manejo de Vialidad Provincial y de la Universidad de San Martín, además de disertaciones a cargo de especialistas provinciales y técnicos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
«Queremos que esto sirva para un cambio cultural. Apuntamos a formar y concientizar en todos los niveles educativos. Por eso capacitamos a inspectores, equipamos municipios y articulamos con la Policía Caminera y el Ministerio de Educación», explicaron desde la organización.
Además del Ejército Argentino y otras fuerzas, participarán formadores municipales y educadores viales que replicarán los contenidos en sus localidades. «No es solo una jornada para observar, sino para participar y reflexionar», aseguraron.
Finalizada la jornada, el camión Rutas en Rojo se trasladará a la plaza 25 de Mayo para permanecer durante la semana en un punto neurálgico de la ciudad.
«Buscamos que llegue a la mayor cantidad de gente posible. El test permite detectar errores comunes y corregir hábitos aprendidos de forma incorrecta», señalaron.

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